Los controladores nacionales de transporte de Chile impulsan hoy (6) una iniciativa para paralizar todos los derechos comerciales en el país, con movilizaciones que pueden alcanzar aproximadamente tres horas por un efecto acumulativo, dependiendo de las rutas de cada aeropuerto, tanto para ellos como para ellos. y tu parte.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), organismo responsable de la seguridad aeronáutica del país y de la infraestructura aeroportuaria nacional, anunció al final de su (5) que el Colegio oficial de Controladores Aéreos (Cocta) rechazó una propuesta de solución. A pedido del sector se puso en marcha.

La dirección que calma los pasajes aéreos hacia el saliente no implica una paralización de las operaciones aéreas en los distintos aeropuertos del país. Con este objetivo, la DGAC les ha impulsado, junto con los operadores aéreos, una serie de medidas de mitigación para reducir las molestias e inconvenientes que se podrían resolver.

Los ataques se sentirán principalmente en solitario, pero no afectarán el funcionamiento de los aviones en el aire, según la explicación de Cocta. Esto significa que el tráfico de pasajeros en aviones comerciales es limitado y otros aviones están haciendo estas cosas.

Companhias aéreas alertam agentes de viajes y pasajeros

Esto es una parálisis, ya que las principales aerolíneas del país implementan planes de contingencia para alertar a los pasajeros sobre la posibilidad de llegar al nuestro. “Nuestros horarios pueden adaptarse”, anunció JetSmart. En América Latina, por ejemplo, dijo que esos attrasos eran foros de control y los suyos también se verían afectados.

Já a Sky Airline envió un mensaje para informar a los agentes de viajes que, debido al horario en todos los aeropuertos de Chile, la compañía ha definido los siguientes procedimientos de flexibilidad, aplicados únicamente a sus nacionales en Chile entre 6 días y 9 de octubre:

• Se permitirá la alteración de datos, voo o rota, sin penalización ni diferencia de precios;
• La clase de tarifa original debería ser larga. No es posible solicitar modificación del servicio de asistencia en la agencia, sujeto a disponibilidad de espacio;
• Se pueden realizar cambios hasta 3 días después del original;
• Esto está autorizado para el reembolso total de todos los canales no utilizados por parte de meio do BSPLink.;
• El endoso que deberá utilizarse en caso de modificación es “Huelga_2023”, obrigatório;
• En caso de pedido de devolución no introducir ningún motivo de devolución “Huelga_2023”.

A Sky alerta, ainda, que os voos Saido do Brasil en Santiago y desde Santiago en Brasil no se requieren modificaciones..

Solicitudes de controladores de voo

Entre las demandas de los controladores aéreos de Chile se encuentran aspectos relacionados con la inversión en infraestructura para reducir el número mínimo de pasajeros, aumentar el número de controladores aéreos en el país, reducir la jornada laboral o resolver problemas técnicos de comunicación, navegación y vigilancia. hacer el SNC.

“Lamentamos este punto, es un escenario que queremos evitar, pero estamos obligados a actuar en materia de seguridad de las operaciones aéreas y de los datos que nos confían que nuestras vidas son todas aquellas que embarcamos en el avión. ”, dijo Cocta en un comunicado. . La movilización se desarrollará durante un tiempo limitado en el que participará parte del hombre y finalizará a primera hora de la tarde.

Este es el comienzo de una serie de acciones que los controladores de su elección pueden en este caso no obtener una respuesta satisfactoria a sus requerimientos.

Información del sitio Prensa europea.