¿Quién estaba a bordo del vuelo 571?

El vuelo 571 llevaba a bordo 45 personas, además del piloto y la tripulación. La mayor parte de los pasajeros eran miembros de un equipo de rugby del Christian Club, que viajaban desde Montevideo, Uruguay a Santiago, Chile para un partido. Otros viajeros incluyeron familiares y amigos del jugador, así como una mujer que viajaba a la boda de su hija.

¿Por qué se estrelló el vuelo 571?

Una multitud de errores provocaron el accidente. En primer lugar, el avión estaba mal equipado para realizar el viaje, debido a su límite de altitud y su débil motor. Tampoco ayudó que volaran en condiciones difíciles. Al reflexionar, uno de los sobrevivientes, Nando Parrado, dijo el guardián que él y sus compañeros no deberían haber abordado el avión. “Un Fairchild FH-227D, con motores de muy poca potencia, lleno de gente, completamente cargado, volando sobre las montañas más altas de Sudamérica, con mal tiempo”, dijo. “Quiero decir, de ninguna manera”.

El siguiente problema fue la ruta. Debido a las condiciones climáticas, el piloto tuvo que aterrizar temprano en Mendoza, Argentina. Su mala suerte continuó cuando se dieron cuenta de que no podían quedarse en el país. El avión estaba arrendado a la Fuerza Aérea Uruguaya y legalmente no podía permanecer en Argentina por 24 horas. A pesar de los fuertes vientos, el avión volvió a despegar. Mientras trazaba una nueva ruta a Santiago, el piloto se dio cuenta de que no podía volar directamente a la región sin pasar por la Cordillera de los Andes, que era demasiado alta para cruzarla con seguridad. En su lugar, optó por sobrevolar el Col du Planchon, que se encuentra a menor altitud. Aproximadamente una hora después de iniciado el vuelo, el piloto pensó que había llegado a Curicó, Chile, y alertó a los controladores de vuelo que había llegado a su destino. No se dieron cuenta de que estaba equivocado y aprobaron su solicitud de aterrizaje. Cuando el avión descendió, se estrelló directamente contra los Andes, separándose el avión.

El impacto arrancó la cola y las alas del avión, dejando atrás sólo el fuselaje. Doce personas murieron como consecuencia del impacto, mientras que otras resultaron gravemente heridas.

El fuselaje tras el accidente.

¿Qué pasó después del accidente del vuelo 571?

Después del accidente, los supervivientes transformaron el fuselaje en un refugio, utilizando maletas, ropa y asientos para crear una pared que impidiera que la nieve entrara en el recinto. Durante un tiempo, pudieron sobrevivir con los bocadillos que encontraron a bordo, que tendría incluía chocolate, dulces, nueces, galletas saladas y alcohol. También embotellaron nieve y dejaron que se derritiera para convertirla en agua potable.

Aproximadamente una semana después, cuando se acabaron los suministros, los pasajeros intentaron consumir cuero desgarrado de maletas rotas. Incluso registraron los asientos del avión con la esperanza de encontrar paja o materiales comestibles. Nada. Muy rápidamente consideraron algo impensable: el canibalismo. Después de mantener una discusión grupal, la mayoría de los sobrevivientes estuvieron de acuerdo en que ésta era su única opción. Algunos se negaron al principio, pero cambiaron de opinión cuando escucharon por la radio del avión que la misión de rescate había sido cancelada. en un ABC Noticias documentalParrado recuerda haber hecho un trato con sus compañeros de equipo. “Nos dimos la mano y dijimos: ‘Si muero, por favor usa mi cuerpo’. Así al menos podrás salir de aquí. Y decirle a mi familia cuánto los amo.

Durante un tiempo, el grupo se comió la carne de los pasajeros muertos. Luego se enfrentaron a otra tragedia. El día 17 fueron alcanzados por una avalancha que sepultó el fuselaje, con ellos dentro. Ocho personas murieron instantáneamente. Después de unas horas en la nieve, Parrado perforó la cabina y logró dejar entrar aire en el fuselaje.

Desafortunadamente, la avalancha fue el resultado de una tormenta de nieve en curso. Para mantenerse caliente, el equipo tuvo que permanecer en el fuselaje y, después de tres días, volver a recurrir al canibalismo. Cuando la tormenta de nieve cesó, finalmente pudieron escapar. Entonces el grupo decidió buscar ayuda. Pasaron algunas semanas entrenando para la partida, y el día 61, tres jugadores de rugby abandonaron el fuselaje con ropa holgada y comida para tres días. Los supervivientes restantes se quedaron atrás.

Los supervivientes convirtieron el fuselaje en un refugio, que finalmente fue alcanzado por una avalancha.

¿Cómo sobrevivieron los pasajeros del vuelo 571?

Antes de morir, el piloto les dijo a los pasajeros que se encontraban en la parte occidental de los Andes, cerca de Chile. Los hombres que buscaban ayuda, incluido Parrado, junto con sus compañeros de equipo Roberto Canessa y Antonio Vizintín, creían que podían escalar la montaña y aterrizar en la civilización. Lo que no se dieron cuenta fue que la orientación del piloto era incorrecta. Después de días de caminata, llegaron, una vez más, al medio de la nada.

Al hablar con el guardián, Parrado reflexionó sobre una conversación que tuvo con Canessa en ese momento. “Le dije: ‘Vamos, Roberto, no puedo hacerlo solo’. Vámonos.” Gritó Parrado. “Si volvemos, ¿para qué? Voy a morir mirándote a los ojos y ¿quién morirá primero? Canessa estuvo de acuerdo. Vizintín hizo un trineo improvisado y encontró el camino de regreso al fuselaje.

Parrado y Canessa caminaron durante 10 días. En el camino, vieron un campamento y se dirigieron hacia él, y finalmente vieron a un hombre llamado Sergio Catalán al otro lado de un río. Parrado logró llamar la atención del catalán, quien anunció que regresaría al día siguiente. Cuando Catalan regresó, trajo a sus dos hijos y arrojó un mensaje al otro lado del río con papel y lápiz atados. Parrado y Canessa respondieron y explicaron su situación.

Parrado y Canessa (interpretados por Augstín Pardella y Matías Recalt en Sociedad de nieve) buscar ayuda.

De acuerdo a abecedariola nota decía: “Vengo de un avión que se estrelló en las montañas. Soy uruguayo. Llevamos 10 días caminando. Tengo 14 amigos heridos en el lugar del accidente. Necesitamos ayuda. No tenemos comida. Por favor, ven a buscarnos.

Después de que Catalán leyera el mensaje, viajó durante 10 horas para alertar al ejército chileno. Poco después llegaron los militares y rescataron a Parrado y Canessa. Mientras tanto, un equipo de rescate se dirigió al fuselaje para recoger a los supervivientes restantes. Debido a lo peligroso del terreno, tuvieron que hacer dos viajes. El ejército rescató al primer grupo de personas ese día y lo evacuó a la mañana siguiente.

Los pasajeros sobrevivieron 72 días en libertad. Cuando finalmente llegaron al hospital, fueron tratados por mal de altura, deshidratación, congelación, fracturas de huesos, desnutrición y escorbuto.

¿Qué pasó después de que los pasajeros del vuelo 571 fueran rescatados?

Poco después de su rescate en las montañas, la historia de los jugadores de rugby fue noticia. Obviamente, a mucha gente le molestaba su canibalismo, pero a Canessa no le importaba. “Algunas personas pensaron que era bueno, otras pensaron que era malo, pero a mí no me importa”, dijo. abecedario. “No tienen derecho a juzgarnos”.

Años más tarde, Parrado, Canessa y sus compañeros, Eduardo Strauch y Carlos Páez Rodríguez, escribieron libros detallando su experiencia. Sus historias inspiraron películas y series de televisión durante las décadas siguientes, incluida la serie Showtime, chalecos amarillos. Cuando amainó la fanfarria, los jugadores de rugby finalmente pudieron vivir allí. Mirando hacia atrás, Parrado le da crédito a la relación entre sus compañeros de equipo por mantenerlos con vida. “Confiábamos el uno en el otro”, dijo. “Luchamos el uno por el otro. Entonces es una historia de rugby. El rugby me salvó la vida.