Chile, cebollas y ositos de goma mantienen el comercio de Santa Teresa

Jerry Pacheco, presidente y director ejecutivo de la Asociación Industrial Fronteriza, informa a los líderes empresariales regionales sobre los proyectos industriales en curso en el corredor comercial Santa Teresa-San Jerónimo en el sur de Nuevo México.

SUNLAND PARK, Nuevo México (Informe fronterizo) — La actividad industrial está aumentando en ambos lados de la frontera entre México y Nuevo México, gracias en gran parte a los chiles, las cebollas y los ositos de goma.

Louisiana Pepper Exchange y Diamond Onion se mudarán a parques industriales en Santa Teresa, NM, mientras que Mount Franklin Foods está más cerca de una expansión previamente anunciada de su negocio de confitería al otro lado de la frontera en San Jerónimo, México.


“Si no sabe qué es el puré de chile, imagínese exprimir un chile en jugo y verter vinagre sobre él. Se convierte en la base de su salsa picante”, dijo Jerry Pacheco, presidente y director ejecutivo de la Asociación Industrial Fronteriza, sobre lo que hace Louisiana Pepper Exchange.

Pacheco dijo a los miembros de BIA el viernes que además de estas inversiones en agronegocios, otras empresas están construyendo 3 millones de pies cuadrados de espacio industrial listo para ocupar, lo que se conoce como “edificios especulativos”.

Del lado mexicano, “Foxconn se está expandiendo. Se está construyendo una nueva fábrica de papel y ya tienen una fábrica de ositos de goma allí y tienen una segunda fábrica de ositos de goma en construcción”, dijo Pacheco.

Foxconn es una empresa taiwanesa que ensambla computadoras y otros productos electrónicos y es el principal proveedor de empleos en San Jerónimo.

Lo que sucede en Santa Teresa tiene un gran impacto en la economía de Nuevo México. Las exportaciones estatales alcanzaron los 5.400 millones de dólares hace apenas un año, y gran parte de ese comercio pasó por el puerto de entrada de Santa Teresa.

El estado fomenta aún más el crecimiento, y un flujo comercial más eficiente, mediante la financiación de nuevas infraestructuras. Hace unos meses, el condado de Dona Ana aprobó $20 millones para la instalación de aviación de Santa Teresa conocida como el Jetport del condado de Dona Ana, y un inversionista privado, Burrell Aviation, comprometió $72 millones para construir instalaciones de procesamiento, almacenamiento y mantenimiento de aeronaves de carga aérea.

“Hay una larga lista de espera de personas que quieren entrar y poner sus aviones en un hangar”, dijo Pacheco. “Eventualmente queremos construir una pista transversal para que podamos aterrizar allí las clases de aviones más pesados”.

Y la Autoridad Fronteriza de Nuevo México se encuentra actualmente en las etapas previas a la construcción de una carretera que será paralela al muro fronterizo desde el puerto de entrada de Santa Teresa hasta Sunland Park, luego girará hacia el norte hasta el circuito 375. desde El Paso.

Raquel Carreiro

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