CONDADO DE BRYAN, Georgia (WSAV) – Los funcionarios de Hyundai Motogroup America dicen que la metafábrica del condado de Bryan ciertamente traerá miles de empleos y un desarrollo muy necesario a la región.
Al tomar la I-16, podrá vislumbrar el sitio en construcción.
Pero al salir de la autopista, los conductores arrancan y paran mientras grandes camiones entran y salen de la fábrica por la autopista 280.
La semana pasada, la Patrulla Estatal de Georgia respondió a un accidente fatal de tres autos cerca de Aspen Lane Road. Thomas Kobbe, de 72 años, murió a causa de sus heridas. La Oficina del Sheriff del condado de Bryan publicó un comunicado en Facebook diciendo que no fue causado por un vehículo de construcción.
Varios residentes solicitaron respuestas a la oficina del sheriff en la sección de comentarios.
La carretera en el video de arriba es la concurrida entrada a la metafábrica de Hyundai cerca de la autopista 280.
Los residentes de la zona están preocupados y frustrados porque creen que el tráfico constante es preocupante y mortal.
Daniel Jackson, residente del condado de Bryan, dijo: “Si salgo de mi casa a las 6:30 de la mañana y olvido algo en la casa, simplemente lo olvidé. Porque el tráfico que regresa por allí es ridículo. »
Pero el tráfico no es la única preocupación.
Las personas con las que hablamos dicen que evitan conducir en esta zona tanto como sea posible. En cuanto a los que viven aquí, buscan una solución diferente.
Los 13 acres del vecindario de Whispering Pines están a la venta. Lo que alguna vez fue un vecindario tranquilo ahora está lleno de bocinazos, golpes y choques.
Tracy Walden-Stafford, que vive en Aspen Lane Road, explicó: “Esta era nuestra casa de retiro y aquí es donde pensamos que íbamos a quedarnos. Pero no soportamos el ruido.
Walden-Stafford posee tres acres al final de un callejón sin salida donde varios camiones retrocedieron hasta su entrada e intentaron dejar materiales de construcción.
Estos camiones también agrietaron el concreto de las entradas de los vecindarios y golpearon repetidamente los buzones de correo.
“Nos gustaría que alguien multara a estos camiones que van por esta calle residencial, porque nuestra carretera no puede soportar todos estos camiones con remolque que vienen aquí, especialmente cuando transportan cosas como concreto”, dijo Tracy.
Tracy dice que no espera que las entregas se detengan pronto, porque cuando colocas un alfiler en Hyundai Metaplant, te lleva directamente a su casa.
La Oficina del Sheriff del condado de Bryan está pidiendo a los conductores que reduzcan la velocidad y tengan especial precaución en el área de la autopista 280 entre Olive Branch Road y Groover Hill Road.
La oficina proporcionó la siguiente declaración:
Reconocemos que parece haber un aumento reciente en las colisiones automovilísticas en el área de la autopista 280 (GA State Hwy 30) entre Olive Branch Road y Groover Hill Road en Ellabell, la entrada de construcción al sitio de Meta. Esta área a veces se congestiona debido al aumento del tráfico que entra y sale del sitio de la fábrica de Hyundai. Durante el año pasado (del 1 de agosto de 2022 al 8 de agosto de 2023), la Oficina del Sheriff del condado de Bryan manejó 568 accidentes, 5 de los cuales ocurrieron en la entrada del sitio Meta o cerca de ella. Además, la Patrulla Estatal de Georgia trabajó en dos accidentes separados en esta área durante este tiempo, uno de los cuales resultó en una muerte. De los 7 accidentes observados durante el último año, 5 se atribuyeron a una conducción distraída que provocó colisiones por alcance, y los otros 2 a colisiones laterales, en las que el conductor culpable se invadió el carril del tráfico que venía en sentido contrario. El Departamento de Transporte de Georgia ha reconocido que una entrada única para vehículos comerciales que entran y salen de la autopista 280, con la adición de viajeros diarios, no es viable para un flujo de tráfico seguro y constante. Se está construyendo una entrada adicional. Para abordar algunos problemas de tráfico, los funcionarios de Hyundai contrataron agentes del orden fuera de servicio para facilitar el flujo de tráfico y ayudar a los vehículos comerciales a entrar y salir del sitio de la manera más segura y ordenada posible. Reconocemos la frustración del aumento del tráfico y los tiempos de viaje, pero también necesitamos que todos los viajeros hagan su parte conduciendo de manera segura, lenta y sin distracciones a través de esta zona de construcción.
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