La cadena minorista alemana Hapag-Lloyd adquiere una participación del 40 % en JM Baxi Ports & Logistics, Infra News, ET Infra

MUMBAI: La compañía alemana de transporte de contenedores Hapag-Lloyd AG anunció el miércoles que ha firmado un acuerdo vinculante para adquirir una participación del 35% en JM Baxi Ports & Logistics Ltd de una unidad de Bain Capital Private Equity por una suma no revelada, ya que busca construir negocios de terminales e infraestructura en India.

Además, Hapag-Lloyd AG firmó un acuerdo vinculante con JM Baxi Ports & Logistics y sus promotores, la familia Kotak, para suscribir un aumento de capital de la empresa y aumentar la participación de Hapag-Lloyd al 40%.

Las partes contratantes han acordado no revelar ningún detalle financiero del acuerdo, hapag lloyd me ha dicho.

Bank of America asesoró a Hapag-Lloyd en la transacción.

En diciembre de 2020, la empresa estadounidense Bain Capital Private Equity invirtió alrededor de 1500 millones de rupias en una participación del 35 % en International Cargo Terminals and Infrastructure Pvt Ltd, que pasó a llamarse JM Baxi Ports & Logistics.

Con el acuerdo de Hapag-Lloyd, JM Baxi Ports & Logistics se asociará con dos grupos navieros globales clave, un movimiento que ayuda a generar volúmenes y fortalecer sus fortalezas como una empresa de servicios de logística integrados.

CMA Terminals Holding, una subsidiaria del Grupo CMA CGM, un actor global en soluciones marítimas, terrestres, aéreas y logísticas, es accionista del 50% en Nhava SHEVA Free Port Terminal Pvt Ltd, la entidad que obtuvo los derechos para operar la terminal de contenedores que antes operaba la empresa estatal Autoridad Portuaria de Jawaharlal Nehru cerca de Bombay.

JM Baxi Ports & Logistics es una empresa líder en servicios de transporte interior y terminales privados con operaciones que abarcan terminales de contenedores, terminales multipropósito, depósitos de contenedores interiores, patios de carga de contenedores y actividades logísticas adicionales, como ofertas de servicios ferroviarios en toda la India. La empresa maneja un volumen combinado de contenedores de aproximadamente 1,6 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU).

JM Baxi Ports & Logistics ganó recientemente concesiones para operar terminales de contenedores en los puertos de Nhava Sheva y Tuticorin.

“Las inversiones en terminales e infraestructura son una parte crucial de nuestro programa estratégico e India es uno de nuestros mercados de crecimiento clave. La adquisición de una participación significativa de JM Baxi Ports & Logistics Limited fortalecerá significativamente nuestra presencia en India con un socio local confiable y es otro paso importante para hacer crecer nuestro negocio de terminales e infraestructura”, dijo Rolf Habben JansenCEO, Hapag-Lloyd.

Como parte de su estrategia para 2023, Hapag-Lloyd ha ampliado constantemente su participación en el negocio de terminales, más recientemente a través de un acuerdo para adquirir el negocio de terminales de la empresa chilena SM SAAM. Hapag-Lloyd también tiene participaciones en el grupo italiano Spinelli, JadeWeserPort en Wilhelmshaven, la terminal de contenedores Altenwerder en Hamburgo, la terminal TC3 en Tánger y la Terminal 2 en Damietta, Egipto, que actualmente se encuentra en construcción.

El cierre de las transacciones está sujeto a la aprobación de las autoridades competentes ya las condiciones adicionales habituales para una transacción de este tipo.

Con una flota de 252 modernos buques portacontenedores y una capacidad total de transporte de 1,8 millones de TEU, Hapag-Lloyd es una de las principales empresas de transporte marítimo de línea del mundo. Hapag-Lloyd tiene una capacidad de contenedores de 3 millones de TEU, incluida una de las flotas de contenedores refrigerados más grandes y modernas.

Hapag-Lloyd es uno de los principales operadores del TransatlánticoOriente Medio, Latinoamérica y comercio intraamericano.

Joan Monedero

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