Logan Seavey gana el Chili Bowl 2023 por primera vez

TULSA, Okla. – Logan Seavey besó el surco inferior en las rondas finales del Chili Bowl y sobrevivió a un final a cuadros verde y blanco para reclamar su primer trofeo Golden Driller en la carrera 37 de la carrera. Se convirtió en el segundo ganador por primera vez en los últimos dos años, mantener al campeón de 2022 Tanner Thorson y Cannon McIntosh, otro joven piloto que busca su primera victoria.

En cuatro apariciones anteriores en A-Main, solo ha terminado entre los cinco primeros una vez.

“Te lo diré mañana [how it feels]dijo Seavey después de la carrera. “Hasta ahora, es genial.

“No se resolvió hasta que conseguí el perforador y pude hablar con Kevin [Swindell] Por poco. Estoy tan feliz de hacerlo por Kevin. Se lo merece y probablemente recibió mucho más, no fue por su accidente. Significa mucho ganar esta carrera en general. Pero hacerlo en el No. 39 en nuestro primer viernes (en mi victoria preliminar vespertina) es realmente genial.

Swindell sufrió lesiones en la espalda y el cuello en un accidente en los Knoxville Nationals de 2015. Swindell posee cuatro Golden Drillers como conductor, pero este es el primero como propietario de un automóvil.

Seavey fue desafiado por el liderato a mitad de la carrera cuando McIntosh, nativo de Oklahoma, le arrebató el liderato en la vuelta 21. Seavey fue paciente, sabiendo que 55 vueltas en una pista de un cuarto de milla era suficiente para alcanzar a McIntosh, y cuando una advertencia entrecortada a mitad de la carrera tuvo la oportunidad de saltar y pasar a McIntosh por última vez en la ronda 31.


El mejor resultado anterior de Seavey en cuatro A-Mains fue cuarto en 2020.

Hacia el final de la carrera, la pista se barnizó y tomó mucho caucho, convirtiéndola esencialmente en una pista de carreras de una ranura.

Lorsqu’on lui a demandé sur le podium ce dont il avait besoin pour gagner, Thorson a répondu « une meilleure piste de course », après avoir été contraint de courir dans les traces de pneus de Seavey pendant la majeure partie de la seconde moitié de la carrera.

“¿Se sintieron mal los autos de todos?”, preguntó Thorson al ganador Seavey y al tercer lugar McIntosh. “Incluso la noche que gané, me sentí mal”.

Thorson ingresó al A-Main del sábado con una victoria en la carrera clasificatoria del jueves por la noche.

Con las condiciones difíciles para adelantar en la pista, la única oportunidad de Thorson habría sido usar su parachoques para sacar a Seavey del surco.

“No iba a dejarlo caer porque obviamente no quería destruirlo, y no quería que me enviaran a la parte de atrás. Pero llegué en el medio, agarré un poco de goma y le hice una buena carrera”. Definitivamente me metí en la parte de atrás cuando intentaba sacarlo del fondo para ponerme debajo de él.

“Me acerqué a él una vez y solo lo intenté una vez. Al final, si hubiera tenido otra oportunidad de dispararle, sin ofender, Logan, pero probablemente lo habría hecho de nuevo.

Seavey respondió en broma que estaba sorprendido de no intentar esta maniobra con más frecuencia.

A pesar de no poder ganar su primer sábado principal, McIntosh mantuvo vivo un récord perfecto entre los cinco primeros con su podio, empatando un récord anterior de . McIntosh trató de tomar la línea alta antes de que llegara la goma, pero cada vez que comenzaba a ganar impulso, se agitaba una advertencia.

“Es frustrante, ya sabes, después de liderar probablemente al menos 10 vueltas allí”, dijo McIntosh. “Tomando la delantera primero, llegué directamente a Logan en la parte inferior. Fui a la cima en [Turns] 3 y 4 y fui directamente hacia él y creo que vio mi nariz o me escuchó y pasó a 1 y 2 y ni siquiera lo había intentado allí todavía. Él fue capaz de acelerar y como que fuimos de un lado a otro por un segundo. No creo que entendiera todavía lo bajo que estaba corriendo en 3 y 4 y pude apretar justo en el medio.

“Estoy seguro de que fue entonces cuando comenzó a hacer ajustes. Me sentí realmente bien probablemente en el medio de la carrera allí, y cuando me metí en el tráfico, tenía un buen ritmo y sentí que estaba en la zona.

Con la excepción de Thorson, el resto de los cinco primeros han anotado o empatado un récord personal en el Chili Bowl.

Shane Golobic terminó cuarto después de anotar un séptimo en 2012, que fue su único resultado entre los 10 primeros en nueve A Mains.

Emerson Axsom completó los cinco primeros en su primera aparición.

Rico Abreu fue parte de la batalla por los cinco primeros en las primeras vueltas hasta que fue empujado hacia el tráfico en un reinicio tardío. Su suerte empeoró en la última vuelta cuando emitió la última advertencia de la noche cuando los dos líderes salían de la curva 4.

Jade Avedisian, que luchaba por terminar entre las 10 primeras en las últimas vueltas, perdió terreno al final y terminó 18 y se llevó a casa el primer premio por ser la mujer mejor posicionada en la carrera. También fue la mejor novata.

Chase Briscoe tuvo la mejor noche entre los pilotos actuales de NASCAR e IndyCar. Comenzó séptimo en uno de los dos B-Mains y terminó décimo.

Alex Bowman comenzó los eventos del día en el E-Main y terminó quinto y se clasificó para la D. Su día terminó en el puesto 17 allí.

JJ Yeley terminó 13º en el C-Main.

Carson Hocevar y Santino Ferrucci terminaron sextos en su G-Main, perdiendo por poco el avance de la quinta posición.

Josh Bilicki terminó 14º en el J-Main.

El Chili Bowl 2023 también estuvo marcado por un accidente aterrador que involucró al novato Ashton Torgerson, quien salió disparado de su automóvil en un accidente el miércoles por la noche. Sufrió una lesión en la cabeza en el accidente, pero habló con los medios el sábado.

Eulália Castellon

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