Michelin y Enviro inician la construcción de una planta de reciclaje de neumáticos mineros en la Región de Antofagasta de Chile

La planta de reciclaje de próxima generación apoyará la economía circular con procesos de reciclaje innovadores. Los neumáticos usados ​​se recogerán directamente de los clientes y luego se transportarán a la fábrica para cortarlos y reciclarlos. La tecnología de Enviro, que produce nuevos materiales reutilizables de alta calidad como negro de humo, aceite de pirólisis, gas y acero, recuperará todo lo que haya en un neumático al final de su vida útil para reutilizarlo.

Los planes actuales exigen que el 90% de los materiales recuperados se reutilicen en una variedad de productos a base de caucho, como neumáticos, cintas transportadoras y productos antivibración. El 10% restante será reutilizado directamente por la fábrica para producir su propio calor y electricidad. Esta primera planta de reciclaje permitirá a Michelin ofrecer una solución global de reciclaje, desde la recogida de neumáticos fuera de uso hasta la reutilización de materias primas recuperadas en la fabricación de nuevos productos.

“Gracias a esta joint venture con Enviro, estamos muy orgullosos de anunciar la construcción de la primera planta de reciclaje del grupo Michelin. Este es un paso importante que nos permitirá ofrecer a nuestros clientes una solución de reciclaje de próxima generación, mientras desarrollamos nuevas actividades para el Grupo. Actualmente estamos en conversaciones con varios clientes mineros chilenos para firmar contratos a largo plazo. Al desarrollar la tecnología de Enviro, les estamos ofreciendo una solución que respaldará sus objetivos ambientales y permitirá el desarrollo de una economía circular”, dijo Sander Vermeulen, vicepresidente de marketing y desarrollo comercial, estrategia y nuevos negocios para la línea comercial de materiales de alta tecnología. .

Michelin especifica que la futura planta de reciclaje de neumáticos está totalmente en línea con el deseo del Grupo de integrar materiales cada vez más sostenibles en sus neumáticos, como lo ilustra el Concepto VISION. “Consciente de que la velocidad y la naturaleza de la innovación en este campo requieren nuevas formas de cooperación, Michelin se está posicionando como una fuerza unificadora para desarrollar asociaciones innovadoras en una variedad de disciplinas tecnológicas. Esta manifestación de la asociación con Enviro sigue a otras iniciativas y asociaciones forjadas con pioneros en el campo del reciclaje y materiales sostenibles. El objetivo subyacente de las numerosas asociaciones e iniciativas en las que participa Michelin es crear y desarrollar canales de reciclaje, para neumáticos al final de su vida útil, pero también para residuos plásticos.

Michelin y Enviro también han firmado tres acuerdos definitivos que forman la base de la asociación estratégica de las empresas. Estos acuerdos rigen los términos de una planta conjunta de reciclaje de llantas usadas en Chile, los términos de uso por parte de Michelin de la tecnología patentada de Enviro y su pago, así como los términos de pago a Enviro por las entregas de tecnología y servicios en la planta conjunta en Chile. . Antes de que los acuerdos puedan entrar en vigor, deben ser aprobados por los propietarios de Enviro en una asamblea general extraordinaria (AGE).

Los tres acuerdos y sus principales contenidos son los siguientes:

  • Un acuerdo de accionistas para una empresa conjunta para establecer una planta de reciclaje de propiedad común en Chile basada en la tecnología patentada de Enviro
  • El acuerdo establece que Enviro tendrá una participación del 10% en la empresa conjunta, mientras que Michelin tendrá el 90% restante. Según el acuerdo, Enviro también hará una contribución de capital de aproximadamente SEK 20 millones a la empresa conjunta y recibirá pagos de regalías de acuerdo con el acuerdo de licencia que se describe a continuación.
  • Un acuerdo de licencia que se extiende hasta 2035 y que permite a Michelin montar sus propias plantas de reciclaje basadas en tecnología Enviro. Al establecer dichas fábricas, Michelin pagará a Enviro una cantidad fija por fábrica y pagará regalías a Enviro en función de un porcentaje de las ventas de las fábricas.
  • Un acuerdo que regula las condiciones y el pago a Enviro por el diseño, así como los servicios de ingeniería y proyecto relacionados con el establecimiento de la planta en Chile. En total, Enviro recibirá un pago de aproximadamente 15 millones de coronas suecas. El pedido de 4 millones de SEK comunicado en enero forma parte de este importe total

Jaume Ballester

"Aspirante a pionera en Internet. Apasionada experta en redes sociales. Alcohólica. Exasperantemente humilde y adicta a la cultura pop".

Agregar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos requeridos están marcados *