Sistema tecnológico tiene como objetivo proteger a las ballenas de los barcos

Los científicos han desarrollado una herramienta tecnológica de mapeo para evitar que los barcos golpeen a las ballenas en áreas frente a la costa oeste de los Estados Unidos.

El sistema se llama Whale Safe. Utiliza equipos colocados en el océano para identificar la presencia de ballenas en los alrededores. La herramienta también registra la actividad de navegación y la velocidad del barco. Los datos recopilados luego se envían por satélite a los científicos que los examinan y buscan guiar a los operadores de barcos.

Los desarrolladores del sistema dicen que produce información casi en tiempo real sobre los movimientos de las ballenas cercanas.

Whale Safe ya opera cerca de los puertos del sur de California. Recientemente se lanzó hacia el norte en la Bahía de San Francisco.

Hay un problema en la bahía con los barcos que chocan con las ballenas. El mes pasado, los funcionarios de vida silvestre informaron el último caso sospechoso. Una ballena jorobada llegó a tierra en la Bahía de San Francisco con heridas que sugieren que el animal murió en una colisión con un barco.

El Centro de Mamíferos Marinos cerca de San Francisco dijo que era la quinta ballena muerta por el choque de un barco en el área este año. Los funcionarios de vida silvestre señalan que la cantidad real de ballenas muertas por barcos es probablemente mucho mayor porque los cuerpos de los animales muertos rara vez se descubren.

Las ballenas jorobadas visitan California para alimentarse en el verano y el otoño antes de migrar al sur para reproducirse en la costa de México. Se encuentran entre las ballenas más amenazadas del mundo. Se estima que quedan entre 35.000 y 40.000 en estado salvaje. El Centro de Mamíferos Marinos dice que las principales amenazas que enfrentan las ballenas jorobadas son las colisiones con barcos y quedar atrapadas en artes de pesca y basura.

El sistema Whale Safe está diseñado para identificar y proteger varias especies diferentes, incluidas las ballenas jorobadas, azules, comunes y grises. Utiliza tres métodos para hacerlo. Primero, utiliza dispositivos de flotación, llamados boyas, para registrar los sonidos que hacen las ballenas. En segundo lugar, utiliza modelos informáticos para procesar datos oceánicos actuales e históricos para predecir dónde es más probable que estén las ballenas. En tercer lugar, permite que observadores capacitados y ciudadanos informen avistamientos de ballenas a través de dispositivos móviles. solicitud.

Una mujer se toma una foto mientras otra vidente se toma una selfie frente al enorme cadáver de una ballena en un popular lugar de surf de California el martes 26 de abril de 2016 en San Clemente, California. (Foto AP/Lenny Ignelzi)

El proyecto Whale Safe cuenta con el apoyo del Centro de Mamíferos Marinos y el Laboratorio de Ciencias Oceánicas Benioff de la Universidad de California, Santa Bárbara. Otras organizaciones y agencias gubernamentales también están cooperando en el proyecto.

Los desarrolladores del sistema dicen que la expansión de Whale Safe a San Francisco demuestra que el sistema se puede implementar de manera efectiva en otras partes de los Estados Unidos y en todo el mundo.

Los funcionarios del Centro de Mamíferos Marinos dijeron que planean expandir el sistema a otras áreas donde las ballenas corren un alto riesgo de ser golpeadas por barcos. Estas áreas incluyen partes de la costa este de los Estados Unidos. En todo el mundo, estas áreas incluyen las aguas cercanas a Sri Lanka, Chile, Grecia y las Islas Canarias españolas.

Se ven ballenas frente a Long Beach, California, desde el barco de observación de ballenas La Espada de Harbor Breeze Cruises, el martes 20 de diciembre de 2016. (Foto AP/Nick Ut)

Se ven ballenas frente a Long Beach, California, desde el barco de observación de ballenas La Espada de Harbor Breeze Cruises, el martes 20 de diciembre de 2016. (Foto AP/Nick Ut)

Jeff Boehm es un ejecutivo del Centro de Mamíferos Marinos. Él ha dicho el sistema Whale Safe combina las últimas tecnologías con Conservación esfuerzos “para crear una solución para reducir el riesgo para las ballenas”. Boehm agregó: “Aquí es donde la tecnología se encuentra con la Madre Naturaleza para el beneficia a de la vida marina.

Douglas McCauley es director del Laboratorio de Ciencias Oceánicas Benioff. Dijo en un comunicado que la matanza de ballenas por colisiones con barcos es “un problema prevenible”.

“Ya no podemos estar pasivo observadores de ballenas en peligro de extinción varados en las playas de San Francisco”, dijo McCauley. Agregó: “Whale Safe es una reunión emocionante de científicos marinos, tecnólogos, organizaciones de conservación, líderes empresariales y socios gubernamentales para hacer algo sobre este problema”.

Soy Brian Lynn.

Bryan Lynn escribió esta historia, basada en informes del Centro de Mamíferos Marinos, el Laboratorio de Ciencias Oceánicas Benioff, The Associated Press y Whale Safe.

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palabras en esta historia

solicitud Nuevo Méjico un programa de computadora que realiza una función especial, que generalmente se encuentra en los teléfonos móviles

Conservación nm la protección de los animales, las plantas y los recursos naturales

Conservación Nuevo Méjico un efecto útil o bueno

pasivo adj. dejar que las cosas sucedan sin tomar una acción específica

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Jaume Ballester

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